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2024年6月，國內乘用車市場零售銷量爲176.7萬輛，同比下滑6.7%，環比增長3.1%。其中，轎車銷量爲78.9萬輛，同比下滑12.1%，環比持平。

根據《汽車行業關注》發佈的6月中型轎車銷量榜單，10款車型銷量突破萬輛，包括Model 3、秦L DM-i、帕薩特、邁騰、寶馬3系、凱美瑞、雅閣、奔馳C級、紅旗H5、奧迪A4L。

從銷量數據對比來看，6月破萬輛的車型數量較5月有所增加，車型排名也發生了較大變化。Model 3以18151輛的銷量重新登頂榜首，秦L DM-i以18021輛的銷量緊隨其後。

特斯拉中國縂銷量中，Model Y的貢獻度明顯高於Model 3，6月Model Y銷量爲41110輛，佔縂銷量的69.37%。第三名爲大衆帕薩特，銷量爲17097輛，邁騰緊隨其後。

7月9日，全新一汽-大衆邁騰正式上市，售價區間爲17.99-24.69萬元，採用大疆智能駕駛方案。帕薩特也即將換代，預計新車上市後銷量有望提陞。

6月中，寶馬3系以13461輛的銷量位列榜單第五，奔馳C級和奧迪A4L分別排名八和十。在日系車型中，凱美瑞和雅閣表現突出，而天籟銷量有所下滑。

紅旗H5以11133輛銷量排名第九，紅旗E-QM5銷量也不俗。寶馬i3和深藍SL03等新選手也進入前十五名榜單。

寶馬i3降價促銷成爲熱門話題，價格較之前5折降低，但未帶來明顯銷量提陞。而中型轎車市場激烈競爭，加上新能源汽車的崛起，行業競爭更爲激烈。

隨著新車不斷推出，中型轎車市場的競爭將更加激烈。比亞迪秦L DM-i等新增車型也將進一步挑戰傳統車型的地位，令人期待。